Logo

Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH) muốn đóng thêm tàu mới

Hà An

Ngày 25/2 tới đây, Hải An sẽ chốt danh sách cổ đông thực hiện lấy ý kiến bằng văn bản, thời gian thực hiện dự kiến trong tháng 3/2026.

Hải An (HAH) muốn đóng thêm tàu container

CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã ck: HAH) vừa công bố Nghị quyết HĐQT về việc chốt danh sách lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản.

Theo đó, ngày 25/2 tới đây, Hải An sẽ chốt danh sách cổ đông thực hiện lấy ý kiến bằng văn bản, thời gian thực hiện dự kiến trong tháng 3/2026.

Cụ thể, Hải An dự kiến trình cổ đông phê duyệt kế hoạch đầu tư đóng mới tàu container, đồng thời thông qua bổ sung phương án phát hành cổ phiếu theo chương trình lựa chọn cho người lao động của công ty mẹ và các công ty con.  Tuy nhiên, tài liệu chi tiết về kế hoạch đóng mới tàu và phương án liên quan đến cổ phiếu ESOP vẫn chưa được công khai.

Trước đó, tháng 5/2025, Hải An đã ký hợp đồng đóng mới 4 tàu container loại 3.000 TEU nhằm nâng cao năng lực vận tải đồng thời tạo thêm cơ hội cho Công ty hợp tác với đối tác là các hãng tàu lớn, uy tín trên thế giới. Dự kiến, 2 tàu đầu tiên sẽ được bàn giao vào cuối năm 2027 và đầu năm 2028.

Về bức tranh tài chính, Hải An nằm trong nhóm doanh nghiệp đạt kết quả kinh doanh tăng trưởng ấn tượng trong năm 2025.

Lũy kế 9 tháng đầu năm 2025, Xếp dỡ Hải An mang về doanh thu thuần gần 3.791,5 tỷ đồng, tăng 36,3% so với cùng kỳ năm ngoái. Sau khấu trừ đi các khoản thuế phí, doanh nghiệp báo lãi ròng đạt hơn 1.040,9 tỷ đồng, gấp 2,3 lần cùng kỳ.

Tính đến ngày 30/9/2025, tổng tài sản của Xếp dỡ Hải An tăng 12,2% so với đầu năm, lên mức 8.265 tỷ đồng. Trong đó, tài sản cố định chiếm 58% tổng tài sản, ở mức hơn 4.795 tỷ đồng; các khoản phải thu ngắn hạn gần 1.351,7 tỷ đồng, chiếm 16,4% tổng tài sản.

Ở bên kia bảng cân đối kế toán, tổng nợ phải trả ở mức hơn 3.230,4 tỷ đồng, giảm nhẹ 2,6% so với đầu năm. Trong đó, tổng nợ vay ngắn hạn và dài hạn 2.081 tỷ đồng, chiếm 64,4% tổng nợ.

"Rót" thêm 140 tỷ đồng vào Hải An Green Shipping Lines

Ở một diễn biến khác, HĐQT CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An đã thông qua việc góp thêm 140 tỷ đồng vào Công ty TNHH Hải An Green Shipping Lines, qua đó nâng tổng vốn góp vào Công ty TNHH Hải An Green Shipping Lines lên 540 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự kiến trong năm 2026.

Sau góp vốn, vốn điều lệ của Công ty TNHH Hải An Green Shipping Lines sẽ tăng từ 1.000 tỷ đồng, lên 1.350 tỷ đồng, tương ứng Hải An vẫn sở hữu 40% vốn tại Hải An Green Shipping Lines. Lý do tăng vốn điều lệ được HAH đưa ra là nhằm đảm bảo dòng tiền cho hoạt động của Công ty Hải An Green Shipping Lines, và phục vụ việc đầu tư mua tàu container đã qua sử dụng.

Qua tìm hiểu, Công ty Hải An Green Shipping Lines được thành lập với hai cổ đông lớn gồm CTCP Container Việt Nam (Viconship, mã ck: VSC) sở hữu 60% vốn điều lệ; và Hải An sở hữu 40% vốn điều lệ. Trong đó, Tổng giám đốc Viconship là ông Tạ Công Thông sẽ là người đại diện theo uỷ quyền tại pháp nhân mới này.