Logo

Thanh Hóa điều chỉnh dự án đường nối cao tốc Bắc - Nam đi cảng Nghi Sơn hơn 1.340 tỷ đồng

Dự án Đường nối cao tốc Bắc - Nam, Quốc lộ 1A đi cảng Nghi Sơn được điều chỉnh, bổ sung 3 tuyến đường kết nối dài hơn 4,2 km cùng các hạng mục hạ tầng phụ trợ, nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực.

Ảnh minh hoạ.
Ảnh minh hoạ.

UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành Quyết định số 2049/QĐ-UBND phê duyệt điều chỉnh dự án Đường nối cao tốc Bắc - Nam, Quốc lộ 1A đi cảng Nghi Sơn.

Việc điều chỉnh dự án nhằm bổ sung các hạng mục nâng cấp, cải tạo, làm mới một số tuyến đường ngang kết nối với tuyến số 1 - Đường tỉnh 512 (đoạn từ Quốc lộ 1A đến đường Thọ Xuân - Nghi Sơn). Các nội dung bổ sung được thực hiện trên cơ sở đề xuất của chính quyền địa phương nhằm hạn chế ảnh hưởng sau khi dự án hoàn thành, bảo đảm việc đi lại của người dân thuận lợi, an toàn, phù hợp với định hướng phát triển hạ tầng khu vực.

Cụ thể, dự án được bổ sung 3 tuyến đường kết nối với tổng chiều dài 4.286 m. Trong đó, tuyến đường kết nối từ Trung tâm xã Các Sơn đến Đường tỉnh 512 có chiều dài 843 m, được nâng cấp, mở rộng theo tiêu chuẩn đường cấp V đồng bằng. Tuyến có nền đường rộng 9,3 m, mặt đường rộng 7,5 m, được bố trí hệ thống chiếu sáng trên toàn tuyến.

Tuyến thứ hai là đường kết nối từ Trung tâm xã Các Sơn đi phường Ngọc Sơn, dài 2.577 m. Tuyến được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp VI đồng bằng, với kết cấu mặt đường bê tông nhựa. Một số đoạn đi qua khu dân cư được mở rộng nhằm đáp ứng nhu cầu lưu thông và kết nối với các khu vực lân cận.

Ngoài ra, tuyến đường kết nối từ thôn Bòng Sơn, xã Tượng Lĩnh đến Đường tỉnh 512 cũng được bổ sung đầu tư mới với chiều dài 866 m, quy mô đường cấp VI đồng bằng, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên kết giữa các khu dân cư với tuyến đường trục chính của dự án.

Bên cạnh việc bổ sung các tuyến đường, dự án còn được điều chỉnh để đầu tư kiên cố hóa 2 tuyến mương tiêu thoát nước với tổng chiều dài 795 m. Các hạng mục này nhằm nâng cao khả năng thoát nước, bảo vệ công trình giao thông và giảm nguy cơ ảnh hưởng đến khu dân cư trong khu vực.

Sau điều chỉnh, tổng mức đầu tư dự án được giữ nguyên là 1.345 tỷ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư hơn 373,3 tỷ đồng; chi phí xây dựng hơn 785,1 tỷ đồng; chi phí thiết bị hơn 2,7 tỷ đồng; phần còn lại dành cho chi phí quản lý dự án, tư vấn đầu tư xây dựng, chi phí khác và dự phòng. Các nội dung khác của dự án tiếp tục thực hiện theo các quyết định đã được UBND tỉnh Thanh Hóa phê duyệt trước đó.

Dự án Đường nối cao tốc Bắc - Nam, Quốc lộ 1A đi cảng Nghi Sơn là một trong những công trình giao thông quan trọng của tỉnh Thanh Hóa, có vai trò kết nối tuyến cao tốc Bắc - Nam với Quốc lộ 1A và khu vực cảng Nghi Sơn. Việc bổ sung các hạng mục giao thông và hạ tầng phụ trợ sẽ tăng khả năng kết nối, hoàn thiện hệ thống hạ tầng khu vực, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại các địa phương có dự án đi qua.

UBND tỉnh Thanh Hóa giao Ban Quản lý Khu kinh tế Nghi Sơn và các Khu công nghiệp tổ chức triển khai dự án theo đúng quy định về quản lý đầu tư xây dựng; phối hợp với các sở, ngành và địa phương liên quan để bảo đảm tiến độ, chất lượng công trình trong quá trình thực hiện.