Vinasun (VNS): Lỗ kỷ lục gần 55 tỷ đồng trong quý III, thị giá cổ phiếu bốc hơi 37%
Công ty Cổ phần Ánh dương Việt Nam (Vinasun, mã chứng khoán VNS) vừa công bố báo cáo tài chính quý III năm 2026 với khoản lỗ ròng nặng nề nhất kể từ quý I năm 2022. Sự sụt giảm liên tục về doanh thu cùng khoản lỗ từ thanh lý tài sản đã khiến hãng taxi truyền thống này đối mặt với nguy cơ vỡ kế hoạch lợi nhuận cả năm.
Doanh thu lao dốc đẩy lợi nhuận cốt lõi chìm trong sắc đỏ
Báo cáo tài chính quý III năm 2026 của Công ty Cổ phần Ánh dương Việt Nam ghi nhận doanh thu hợp nhất chỉ đạt 177 tỷ đồng. Con số này giảm khoảng 9% so với quý liền trước và giảm tới 19% so với cùng kỳ năm ngoái. Sự đi xuống của doanh thu phơi bày rõ những khó khăn kéo dài mà doanh nghiệp đang phải đối mặt trên thị trường kinh doanh vận tải hành khách.
Hoạt động bán hàng và cung cấp dịch vụ sụt giảm trực tiếp kéo theo lợi nhuận gộp lao dốc mạnh. Trong quý III năm 2026, lợi nhuận gộp của hãng chỉ đạt 20 tỷ đồng, tương ứng mức giảm 59% so với cùng kỳ. Dù ban lãnh đạo đã nỗ lực kiểm soát các chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp duy trì ở mức tương đương năm trước, sự sụt giảm quá lớn từ nguồn thu cốt lõi vẫn khiến công ty không thể bù đắp chi phí vận hành.
Hệ quả tất yếu là Vinasun ghi nhận khoản lỗ 22 tỷ đồng từ hoạt động kinh doanh chính trong quý III. Khoản lỗ này đánh dấu sự suy yếu rõ rệt về năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp khi lượng khách hàng suy giảm, khiến nguồn thu không đủ để duy trì bộ máy hoạt động thường xuyên.
Gánh nặng thanh lý tài sản và nguy cơ vỡ kế hoạch kinh doanh năm 2026
Bức tranh tài chính của Vinasun càng trở nên ảm đạm hơn khi doanh nghiệp phải gánh thêm khoản lỗ 36 tỷ đồng từ hoạt động thanh lý tài sản cố định trong quý III năm 2026. Cộng hưởng từ sự yếu kém của hoạt động kinh doanh cốt lõi và tổn thất từ thanh lý tài sản, công ty báo lỗ ròng tổng cộng gần 55 tỷ đồng. Kết quả này đảo ngược hoàn toàn so với khoản lãi 9 tỷ đồng của cùng kỳ năm 2025, đồng thời xác lập mức thua lỗ hàng quý nặng nề nhất của doanh nghiệp kể từ đầu năm 2022 đến nay.
Việc tiếp tục chìm trong sắc đỏ ở quý III cũng đánh dấu quý thứ 2 liên tiếp Vinasun kinh doanh dưới giá vốn. Tính chung lũy kế 9 tháng đầu năm 2026, công ty báo lỗ ròng xấp xỉ 69 tỷ đồng, trái ngược hoàn toàn với bức tranh có lãi của cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, Đại hội đồng cổ đông năm 2026 đã thông qua kế hoạch kinh doanh với mục tiêu lợi nhuận đạt 33 tỷ đồng. Với mức lỗ lũy kế hiện tại cùng tình hình cạnh tranh khắc nghiệt của ngành vận tải, khả năng lật ngược thế cờ để hoàn thành chỉ tiêu lợi nhuận của doanh nghiệp trong quý cuối năm là điều vô cùng khó khăn.
Phản ứng trước kết quả kinh doanh kém khả quan và chuỗi suy giảm kéo dài nhiều năm, dòng tiền trên thị trường chứng khoán đã nhanh chóng rút khỏi cổ phiếu vận tải này. Tính từ đầu năm 2026 đến nay, thị giá cổ phiếu VNS đã sụt giảm tới 37%. Sự lao dốc của cổ phiếu phản ánh đúng tâm lý e ngại của nhà đầu tư đối với triển vọng phục hồi của một thương hiệu taxi truyền thống đang chật vật tìm hướng sinh tồn.
