Tổng Công ty Công nghiệp Tàu Thủy (SBIC) nợ thuế hơn 186 tỷ đồng, Tòa án mở thủ tục phá sản
Cục Thuế TP.Hà Nội vừa công khai danh sách nợ thuế, trong đó Tổng Công ty Công nghiệp Tàu Thủy (SBIC) ghi nhận khoản nợ ngân sách hơn 186,2 tỷ đồng. Khoản nợ thuế lớn này được công bố ngay sau khi cơ quan Tòa án ban hành quyết định mở thủ tục phá sản đối với SBIC và hàng loạt công ty thành viên do mất khả năng thanh toán.
Khối nợ thuế hàng trăm tỷ và sự chuyển giao chủ sở hữu
Cục Thuế TP.Hà Nội thực hiện công khai thông tin 163 người nộp thuế còn nợ tiền thuế và các khoản thu khác thuộc ngân sách Nhà nước tính đến thời điểm khóa sổ ngày 31/3/2026. Tổng số tiền nợ đợt này lên tới gần 1.908,5 tỷ đồng. Đáng chú ý, Tổng Công ty Công nghiệp Tàu Thủy (SBIC) bị nhắc tên trong danh sách với số tiền nợ thuế hơn 186,2 tỷ đồng.
SBIC được cấp giấy phép đăng ký kinh doanh lần đầu vào ngày 5/7/2006, hoạt động chính trong lĩnh vực đóng tàu và cấu kiện nổi, có trụ sở chính tại phường Giảng Võ, Hà Nội. Trong lịch sử hoạt động, doanh nghiệp từng thuộc quyền sở hữu của Bộ Giao thông Vận tải. Theo cập nhật đến tháng 11/2025, chủ sở hữu của SBIC là Bộ Xây dựng, chức vụ Tổng Giám đốc kiêm Người đại diện theo pháp luật do ông Trần Mạnh Hà (sinh năm 1984) đảm nhiệm.
Từ tái cấu trúc Vinashin đến mất khả năng thanh toán
Tổng Công ty Công nghiệp Tàu Thủy được tái cấu trúc dựa trên cơ sở tổ chức lại Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam (Vinashin) theo quyết định của Bộ Giao thông Vận tải vào tháng 10/2013. Tại thời điểm thành lập, SBIC có vốn điều lệ 9.520 tỷ đồng do Nhà nước nắm giữ 100% vốn. Doanh nghiệp này sở hữu hệ thống gồm 15 công ty thành viên phân bổ tại nhiều tỉnh thành như Hà Nội, Quảng Ninh, Hải Phòng, Ninh Bình, Hà Tĩnh, Thừa Thiên Huế, Khánh Hòa, TP.HCM và Cần Thơ.
Theo báo cáo tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2025, doanh nghiệp công bố giá trị sản xuất ước đạt 5.566 tỷ đồng, tăng 21% so với thực hiện năm 2024. Doanh thu và thu nhập khác ước đạt 4.600 tỷ đồng, vượt 14% kế hoạch năm. Tuy nhiên, những con số tăng trưởng này không đủ để vực dậy tình hình tài chính vốn đã suy kiệt của doanh nghiệp.
Ngày 14/1/2026, Tòa án nhân dân khu vực 2 - Hà Nội chính thức có Quyết định mở thủ tục phá sản đối với Tổng Công ty Công nghiệp Tàu Thủy và công ty thành viên là Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bến Thủy. Sau khi xem xét các hồ sơ, tài liệu liên quan đến yêu cầu mở thủ tục phá sản, cơ quan Tòa án xác định có đủ căn cứ chứng minh hai công ty trên đã mất khả năng thanh toán.
Căn cứ theo quyết định của Tòa án, trong thời hạn 30 ngày kể từ ngày 14/1/2026, các chủ nợ phải gửi giấy đòi nợ cho Tòa án nhân dân khu vực 2 - Hà Nội tại phường Láng, Hà Nội hoặc cho Quản tài viên, doanh nghiệp quản lý, thanh lý tài sản. Giấy đòi nợ phải kê khai cụ thể tổng số nợ phải trả, bao gồm khoản nợ đến hạn, tiền lãi, số nợ chưa đến hạn, số nợ có bảo đảm và phương thức bảo đảm, kèm theo các tài liệu, chứng cứ chứng minh hợp pháp.
Ngoài công ty mẹ, nhiều doanh nghiệp thành viên thuộc hệ sinh thái SBIC cũng đã phải tiến hành các thủ tục phá sản do kiệt quệ tài chính, tiêu biểu như Công ty TNHH MTV Đóng tàu Nam Triệu và Công ty TNHH MTV Công nghiệp Tàu thủy Sài Gòn.
