Trang Reuters đưa tin, hãng hàng không Qantas Airway của Úc thông báo sẽ đóng cửa Jetstar Asia – hãng hàng không giá rẻ có trụ sở tại Singapore – trong bối cảnh đang phải đối mặt với chi phí nhà cung cấp tăng cao, phí sân bay gia tăng và cạnh tranh ngày càng gay gắt giữa các hãng giá rẻ trong khu vực.
Người phát ngôn của Qantas cho biết, việc đóng cửa hãng hàng không 20 năm tuổi này vào tháng tới sẽ khiến 500 việc làm bị ảnh hưởng. Toàn bộ 13 máy bay Airbus A320 đang khai thác tại Singapore sẽ được điều chuyển về phục vụ thị trường Australia và New Zealand.
Jetstar Asia tiếp tục bị ảnh hưởng tiêu cực bởi chi phí nhà cung cấp tăng cao, phí sân bay lớn và sự cạnh tranh ngày càng mạnh trong khu vực, khiến hãng khó có thể đạt được mức lợi nhuận tương đương với các thị trường cốt lõi có hiệu suất cao hơn trong cùng tập đoàn.
Jetstar Asia đã phải đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng lớn từ các hãng hàng không giá rẻ ở Đông Nam Á, bao gồm AirAsia của Capital A và Scoot – chi nhánh giá rẻ của Singapore Airlines.
Qantas thành lập Jetstar Asia cách đây hơn 20 năm, nhằm tận dụng nhu cầu ngày càng tăng đối với dịch vụ hàng không giá rẻ tại châu Á.
Theo bà Vanessa Hudson - CEO của tập đoàn Qantas, một số chi phí từ phía nhà cung cấp đã tăng tới 200%, làm thay đổi đáng kể cơ cấu chi phí của công ty.
“Chúng tôi hiện đang triển khai chương trình thay mới đội bay tham vọng nhất trong lịch sử, với gần 200 đơn đặt hàng máy bay chắc chắn và hàng trăm triệu đôla được đầu tư vào đội bay hiện tại”, bà Hudson cho biết.
Hiện tại, Jetstar Asia dự kiến sẽ ghi nhận khoản lỗ EBIT cơ bản lên tới 35 triệu đôla Úc trong năm tài chính hiện tại.
Theo Qantas, chỉ 16 đường bay nội châu Á bị ảnh hưởng bởi việc đóng cửa Jetstar Asia. Các dịch vụ của Jetstar Japan và Jetstar Airways (trụ sở tại Australia) vẫn hoạt động bình thường. Jetstar Asia sẽ cắt giảm dần tần suất bay trước khi dừng hẳn vào ngày 31/7.