Từ 20/7, tạm dừng thu phí BOT các tỉnh phía nam để phòng chống Covid-19 20/07/2021 Các trạm BOT sẽ tạm dừng thu phí cho đến khi địa phương công bố dỡ bỏ giãn cách xã hội theo Chỉ thị số 16 của Thủ tướng.
Xử lý trạm BOT 'đi lạc': Bộ GTVT 'copy - paste' báo cáo cũ gửi Quốc hội 08/10/2020 Việc xử lý 4 trạm BOT "đi lạc" đến nay hoàn toàn dậm chân tại chỗ, thể hiện ở báo cáo Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể ký ngày 5.10 gửi Quốc hội không khác một chữ nào so với báo cáo hồi tháng 5.
Mỗi km đường cao tốc tốn 830 triệu đồng tiền bảo trì mỗi năm 03/10/2020 Vốn ngân sách nhà nước hiện chỉ có thể đáp ứng được 35 - 40% nhu cầu bảo trì các tuyến đường cao tốc, nên cơ quan quản lý đề xuất 2 phương án thu phí.
Đề xuất giảm phí BOT hỗ trợ DN vận tải mùa dịch: Bộ Giao thông Vận tải nói gì? 27/03/2020 Trước kiến nghị của các Hiệp hội vận tải về việc giảm phí BOT để hỗ trợ doanh nghiệp (DN) vận tải vượt qua khó khăn trong mùa dịch Covid-19, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, bản thân các DN BOT cũng đang gặp khó khăn, cần sự chia sẻ của các DN vận tải.
Quốc lộ 5 thu phí tự động từ 12/3 11/03/2020 Theo Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI), từ ngày 12/3, hai trạm thu phí trên quốc lộ 5 (QL5) chính thức triển khai thu phí điện tử tự động không dừng (ETC). Mỗi trạm sẽ có 2 làn ở giữa áp dụng thu phí ETC (mỗi chiều 1 làn ETC).
Thu phí tự động không dừng: Tại sao doanh nghiệp BOT không mặn mà? 22/11/2019 Ngoài việc phải minh bạch hóa doanh thu, sau khi kết nối với hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC), nhà đầu tư (NĐT) còn phải mất từ 2,7% đến 7% doanh thu BOT trả phí cho dự án (DA) ETC khi không được bàn bạc.
Dự án BOT thu phí 4 năm vẫn "quên" làm mương thoát nước 11/03/2019 Dự án mở rộng QL1A đoạn Km 368+400 (Nghi Sơn, Thanh Hóa ) - Km 402+330 (Cầu Giát, Nghệ An) và Dự án Đầu tư xây dựng nút giao khác mức tại QL48 với QL1A và đường sắt Bắc - Nam theo hình thức hợp đồng BOT đưa vào khai thác, thu phí hơn 4 năm qua nhưng đến nay... chưa làm mương thoát nước.
Vụ dân đếm xe qua trạm BOT: Không sợ minh bạch, chỉ mất niềm tin 10/03/2019 Gần 10 ngày qua, nhóm người dân (ở nhiều địa phương khác nhau) đã đến "lập trại" đếm xe ôtô qua trạm thu phí BOT Ninh Lộc trên QL 1A, Khánh Hòa vì nghi ngờ nhà đầu tư gian lận. Nhà đầu tư tuyên bố không sợ minh bạch, sẵn sàng mời Bộ GTVT cùng người dân tổ chức giám sát trong 3 tháng tới.
Kiểm tra đột xuất hoạt động trạm thu phí Dầu Giây 18/02/2019 Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành quyết định kiểm tra đột xuất tổ chức và hoạt động trạm thu phí Dầu Giây (Đồng Nai) trên tuyến cao tốc TPHồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý gây nhiều tranh cãi trong dư luận về thiếu minh bạch ...
Năm 2018 các trạm thu phí BOT thu hơn 12.000 tỉ đồng 15/02/2019 Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có tổng kết về doanh thu của các dự án BOT trên toàn quốc báo cáo Bộ Giao thông Vận tải. Theo đó, trong năm 2018 cả nước có 57 dự án BOT giao thông đã khai thác với doanh thu gần 12.200 tỉ đồng.
Vì sao nhà đầu tư BOT không thích thu phí tự động? 13/02/2019 Để rõ hơn những vướng mắc trong triển khai thu phí tự động không dừng, chúng tôi có cuộc trao đổi với ông Tô Nam Toàn, Vụ trưởng Khoa học Công nghệ Môi trường và Hợp tác Quốc tế (Tổng cục Đường bộ, Bộ GTVT).