Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng liên quan đến việc thu hồi 2 dự án của Công ty Cổ phần Đầu tư và Công nghiệp Tân Tạo (ITA) do "bà trùm" chứng khoán đầu tiên của Việt Nam - Đặng Thị Hoàng Yến làm Chủ tịch Hội đồng quản trị.
Hai dự án tỷ đô này là Trung tâm Điện lực Kiên Lương và Cảng nước sâu Nam Du. Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành cần đề xuất phương án cụ thể để báo cáo Thủ tướng vào tháng 9 tới.
Dự án Nhiệt điện Kiên Lương 1 được Thủ tướng Chính Phủ phê duyệt Quy hoạch phát triển điện lực Quốc gia (TSĐ 6) giai đoạn 2006 - 2015 có xét đến năm 2025.
Nhiệt điện Kiên Lương 1 có công suất 1.200 MW, gồm 2 tổ máy, mỗi tổ công suất 600 MW. Dự án thuộc Trung tâm Điện lực Kiên Lương đã được Bộ Công thương và UBND tỉnh Kiên Giang phê duyệt với diện tích khoảng 280 ha; trong đó, Dự án nhiệt điện Kiên Lương 1 dự kiến chiếm diện tích khoảng 160 ha, tổng vốn đầu tư khoảng 2 tỷ USD.
Năm 2008, dự án này đã được ký kết giữa Tập Đoàn Tân Tạo và Công ty Cổ phần Tư vấn Xây dựng Điện 2 tại Hà Nội. Đồng thời, cho phép Tập Đoàn Tân Tạo lập dự án đầu tư khu công nghiệp, khu đô thị, nhà máy điện 4400MW và cảng biển nước sâu tại huyện Kiên Lương, tỉnh Kiên Giang.
Tuy nhiên, trong quá trình chuẩn bị dự án, Tân Tạo gặp nhiều khó khăn trong thu xếp vốn cho dự án nên đến nay, dự án này đình trệ.
Dự án Nhiệt điện Kiên lương 1 đã thu hồi đất của 269 hộ với diện tích 279ha, với tổng số tiền phải bồi thường, hỗ trợ là 89,5 tỷ đồng nhưng Tân Tạo vẫn còn nợ 10 tỷ đồng tiền bồi thường chưa chi trả cho Bồi thường Giải phóng mặt bằng và Hỗ trợ tái định cư huyện Kiên Lương.
Cùng với Kiên Lương, UBND tỉnh Kiên Giang cũng đề nghị thu hồi chủ trương đầu tư Cảng nước sâu Nam Du.
Cảng Nam Du cách Trung tâm Điện lực Kiên Lương khoảng 60 km, là một trong những hạng mục quan trọng phục vụ việc nhập khẩu than cung cấp cho Nhà máy Nhiệt điện Kiên Lương.
Dự án Cảng biển nước sâu Nam Du có vốn đầu tư dự kiến khoảng 800 triệu USD, được chia thành 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 với công suất 12 triệu tấn than/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm (hàng tổng hợp), tiếp nhận tàu có trọng tải lên đến 80.000 DWT.
Giai đoạn 2 là 50 triệu tấn than/năm và 12 triệu tấn hàng hóa/năm, tiếp nhận tàu có trọng tải lên đến 150.000 - 200.000 DWT.