Lợi nhuận không tương xứng với quy mô
Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Thịnh mới đây đã công bố các chỉ tiêu tài chính 6 tháng đầu năm 2020. Theo đó, vốn chủ sở hữu thời điểm 30/6 đã tăng 24,1% so với cùng kỳ lên 2.620 tỷ đồng. Hệ số nợ trên vốn chủ giảm từ 1,45 về 1,1 lần, tương đương tổng nợ của Trường Thịnh ở mức 2.882 tỷ đồng.
Vị thế là một “ông lớn” với quy mô vốn hàng nghìn tỷ đồng tuy nhiên Trường Thịnh chỉ thu về vỏn vẹn hơn 1,2 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế sau 6 tháng đầu năm, nhích nhẹ so với cùng kỳ năm ngoái. Tỷ suất lợi nhuận sau thuê/vốn chủ sở hữu (ROE) tương ứng ở mức 0,05%.
Có thể thấy, lợi nhuận Tập đoàn tạo ra đang không tương xứng với sự tăng trưởng vượt bậc về quy mô trong thời gian qua. Tập đoàn Trường Thịnh tiền thân là Công ty TNHH Xây dựng Tổng hợp Trường Thịnh được thành lập vào năm 1994, hoạt động trong lĩnh vực xây dựng với vốn điều lệ ban đầu chỉ 4,5 tỷ đồng. Sau nhiều lần tăng vốn và mở rộng quy mô, Trường Thịnh đến nay đã trở thành Tập đoàn đa ngành lớn nhất tỉnh Quảng Bình với tổng tài sản vào khoảng 5.500 tỷ đồng.
Đi lên từ xây dựng…
Năm 2000, Trường Thịnh được lựa chọn là liên danh chính trong Liên danh Xây dựng Quảng Bình thi công đoạn Nam cầu Xuân Sơn - Bắc cầu Đá Mài thuộc dự án đường Hồ Chí Minh với trị giá gói thầu 145 tỷ đồng, thời gian thi công 3 năm. Đây được xem là bước ngoặt phát triển của Trường Thịnh khi lần đầu bước ra sân chơi lớn.
Tập đoàn bắt đầu tham gia đấu thầu quốc tế từ năm 2003. Liên danh nhà thầu Trường Thịnh - WKK (Nhật Bản) khi đó đã trúng thầu thi công gói thầu số R1-NH9 (một trong những gói thầu lớn của dự án phát triển Hành lang giao thông Đông - Tây, tỉnh Quảng Trị) có giá trị hơn 131 tỷ đồng.
Đến nay, Tập đoàn đã vươn lên quản lý hàng chục đơn vị thành viên gồm Tư vấn Xây dựng Trường Thịnh, Trường Thịnh 5, BOT Trường Thịnh, Thủy điện Trường Thịnh, Du lịch Suối Bang Trường Thịnh, Trường Thịnh Golf & Resort, Xây lắp Trường Thịnh, Du lịch Trường Thịnh….
Bên cạnh đó, Trường Thịnh cũng đang nắm quyền thu phí tại một loạt dự án BOT như Dự án BOT đường tránh TP Đồng Hới; BOT mở rộng QL1 đoạn từ TP Đông Hà đến TX Quảng Trị; BOT QL1 đoạn Quảng Ninh - Lệ Thủy; BOT nâng cấp, mở rộng QL1 đoạn Gio Linh - TP Đông Hà; Trạm thu phí Quán Hàu, Trạm thu phí Triệu Phong – Quảng Trị…
…trở thành “ông trùm” bất động sản nghỉ dưỡng tại Quảng Bình
Trường Thịnh bắt đầu dấn thân vào lĩnh vực bất động sản từ năm 2000 với tham vọng biến dải cát trắng trên bán đảo Bảo Ninh thành khu du lịch sinh thái.
Đến nay, Tập đoàn đã trở thành một trong những doanh nghiệp lớn nhất tỉnh Quảng Bình trong lĩnh vực du lịch, nghỉ dưỡng với hàng loạt dự án nổi bật như Khu du lịch Mỹ Cảnh nay là Sun Spa Resort tại bán đảo Bảo Ninh; Khu du lịch sinh thái Động Thiên Đường; Khu đô thị mới Bảo Ninh; Khu nghỉ dưỡng tại xã Quảng Đông…
Năm 2019, Trường Thịnh tiếp tục được UBND tỉnh cho thuê hơn 200.000 m2 đất thực hiện dự án đầu tư Khu du lịch nghỉ dưỡng và phục hồi chức năng suối nước nóng Bang tại xã Kim Thủy, huyện Lệ Thủy.
Ngoài ra, hồi tháng 11/2019, tập đoàn này đã ký kết hợp tác đầu tư cùng Onsen Fuji để phát triển dự án khách sạn nghỉ dưỡng 6 sao Dolce Lynn Times Quảng Bình. Dự án có quy mô 29 ha, được xây dựng ngay sát biển, thuộc khu du lịch dịch vụ xã Bảo Ninh, TP Đồng Hới.
Không quá lời khi cho rằng Trường Thịnh là một trong những “Chaebol” tại Quảng Bình đặc biệt trong lĩnh vực bất động sản nghỉ dưỡng.
Ngoài những lĩnh vực trên, Tập đoàn còn đầu tư vào ngành điện, với thuỷ điện và năng lượng tái tạo. Trong đó một số dự án đáng chú ý như Thủy điện La Trọng - Sông Gianh 1 (mức đầu tư 370 tỷ đồng), Trạm thu phí Quán Hàu, Trạm thu phí Triệu Phong – Quảng Trị…