Ô tô TMT (TMT) giảm lãi quý I/2026, lỗ lũy kế chiếm gần 47% vốn điều lệ
Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã chứng khoán: TMT) kết thúc quý I/2026 với lợi nhuận sau thuế đạt 31,89 tỷ đồng, giảm 5,5% so với cùng kỳ năm trước. Dù ghi nhận kết quả kinh doanh có lãi trong quý, doanh nghiệp vẫn đang gánh khoản lỗ lũy kế 175,2 tỷ đồng, đi kèm tình trạng dòng tiền kinh doanh thâm hụt.
Chi phí gia tăng kéo lùi lợi nhuận
Báo cáo tài chính quý I/2026 của Công ty Cổ phần Ô tô TMT cho thấy doanh thu đạt 508,82 tỷ đồng, giảm 24,7% so với cùng kỳ năm 2025. Nhờ giá vốn được kiểm soát, biên lợi nhuận gộp cải thiện từ 9,1% lên 15,2%, giúp lợi nhuận gộp đạt 77,26 tỷ đồng, tương ứng mức tăng 26,1%.
Tuy nhiên, các khoản chi phí phát sinh trong kỳ đều tăng mạnh, ăn mòn phần lợi nhuận gộp tạo ra. Cụ thể, chi phí tài chính tăng 103%, lên mức 13,46 tỷ đồng. Chi phí bán hàng và quản lý doanh nghiệp cũng tăng 56,7%, ghi nhận ở mức 34,05 tỷ đồng. Doanh thu tài chính dù tăng 220,7% nhưng chỉ đóng góp 1,86 tỷ đồng. Kết quả, Ô tô TMT báo lãi sau thuế 31,89 tỷ đồng, giảm 5,5% so với mức thực hiện của quý đầu năm ngoái.
Áp lực lỗ lũy kế và nợ vay gấp 3 lần vốn chủ sở hữu
Trong năm 2026, Ô tô TMT đặt kế hoạch doanh thu 3.652 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 217 tỷ đồng. Kế hoạch này được xây dựng dựa trên sản lượng dự kiến gồm 4.566 xe thương mại, 2.200 xe ô tô điện, 20.000 xe máy điện và 2.100 trạm sạc điện. Với kết quả đạt được, công ty mới hoàn thành 14,7% chỉ tiêu lợi nhuận cả năm.
Bảng cân đối kế toán tại thời điểm 31/3/2026 cho thấy doanh nghiệp vẫn còn khoản lỗ lũy kế lên tới 175,2 tỷ đồng. Con số này tương đương 46,98% quy mô vốn điều lệ hiện tại là 372,9 tỷ đồng.
Về lưu chuyển tiền tệ, dòng tiền kinh doanh chính của Ô tô TMT trong quý I ghi nhận mức âm 70,1 tỷ đồng, trái ngược với kết quả dương 223,4 tỷ đồng của cùng kỳ. Dòng tiền đầu tư dương 16 tỷ đồng, trong khi dòng tiền tài chính âm 6,5 tỷ đồng.
Tính đến cuối tháng 3/2026, tổng tài sản của công ty đạt 1.418,7 tỷ đồng, giảm 4,3% so với thời điểm đầu năm. Tài sản tập trung chủ yếu ở hàng tồn kho với 504,6 tỷ đồng (chiếm 35,57%), tiền và các khoản tương đương tiền đạt 304,7 tỷ đồng (chiếm 21,5%), các khoản phải thu ngắn hạn ghi nhận 236,8 tỷ đồng (chiếm 16,7%).
Đối với cơ cấu nguồn vốn, tổng nợ vay của Ô tô TMT giảm 3,6% so với đầu năm, lùi về mức 623,2 tỷ đồng. Dù vậy, quy mô nợ vay hiện vẫn cao gấp 3 lần (300,3%) tổng vốn chủ sở hữu. Trong đó, nợ vay ngắn hạn chiếm phần lớn với 433,8 tỷ đồng, phần còn lại là nợ vay dài hạn ở mức 189,4 tỷ đồng.
