Ford Everest Sport: 1,112 tỷ đồng
Bản thể thao của mẫu xe Everest được Ford giới thiệu tại Việt Nam với giá 1,112 tỷ đồng. Xe được bổ sung các yếu tố thiết kế nội/ ngoại thất theo phong cách thể thao. Phía trước nổi bật với mặt ca lăng dạng lưới tổ ong và dòng chữ Everest trên nắp capo được sơn đen bóng.
Bên cạnh đó, các chi tiết như giá nóc, cản trước, cản sau, cụm đèn trước, ốp gương bên, tay nắm cửa và dòng chữ “Sport” ở cửa hậu cũng được sơn đen. Ngoài ra, xe cũng được trang bị vành hợp kim sơn đen bóng 20 inch, cùng kích thước với phiên bản cao cấp Titanium. Các thông số về kích thước không khác biệt so với với phiên bản khác của Ford Everest.
Ford Everest Sport. Ảnh: Ford
Sức mạnh của Everest Sport đến từ động cơ 2.0L tăng áp đơn, sản sinh công suất 177 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 420 Nm tại dải vòng tua 1.750-2.500 vòng/phút. So với bản cao nhất là Everest Titanium 2.0L 4WD dùng động cơ tăng áp kép, Everest Sport yếu hơn 32,5 mã lực, mô-men xoắn cực đại cũng thấp hơn 80 Nm.
Mercedes C180 AMG: 1,5 tỷ đồng
Một năm sau khi ra mắt tại Việt Nam, Mercedes-Benz C180 được nâng cấp với gói trang bị AMG Line. Xe có giá bán lẻ đề xuất là 1,499 tỷ đồng, đắt hơn 100 triệu đồng so với model C180 tiêu chuẩn.
Ngoại hình của mẫu xe mới thừa hưởng phong cách thể thao tương tự C300 AMG. Mặt ca-lăng họa tiết kim cương, cản trước, sau kiểu AMG, vành 5 chấu 18 inch màu xám. Hệ thống treo tinh chỉnh theo hướng cứng hơn. Những chi tiết còn lại giữ nguyên so với bản tiêu chuẩn C180 giá 1,4 tỷ đồng ra mắt năm ngoái.
Mercedes C180 AMG có giá cao hơn 100 triệu đồng so với bản tiêu chuẩn. Ảnh: Mercedes
Mercedes C180 AMG lắp động cơ 1,5 lít tăng áp cuộn kép, công suất 156 mã lực tại vòng tua máy 5.300-6.100 vòng/phút, mô-men xoắn 250 Nm tại 1.500-4.000 vòng/phút. Hệ dẫn động cầu sau và hộp số 9G-Tronic kèm lẫy chuyển số sau vô-lăng. Xe cung cấp 5 chế độ lái, Comfort (thoải mái), Eco (tiết kiệm), Sport (thể thao), Sport+ và Individual (cá nhân).
Volkswagen Tiguan 2021: 1,699-1,899 tỷ đồng
Volkswagen Việt Nam trình làng 2 phiên bản nâng cấp cho mẫu SUV Tiguan bao gồm Elegance và Luxury S với giá bán lần lượt 1,699 và 1,899 tỷ đồng. Cả 2 phiên bản vẫn giữ nguyên động cơ, loại tăng áp 2 lít, công suất 180 mã lực, mô-men xoắn cực đại 320 Nm. Xe trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Motion, 4 chế độ lái gồm On-road (Normal, Eco, Sport, Custom), Snow, Off-road, Off-road Individual.
Tiguan Luxury S trang bị hệ thống âm thanh vòm cao cấp Dynaudio, với 8 loa xung quanh, 1 loa trung tâm phía trước và 1 loa subwoofer phía sau, cho tổng công suất 400 watt. Màn hình hiển thị thông tin trên kính lái Head-up Display, hiển thị trực tiếp thông tin quan trọng lên kính lái như tốc độ hiện tại và hệ thống ga tự động Cruise control.
Tiguan Luxury S giá 1,899 tỷ đồng. Ảnh: Volkswagen Việt Nam
Elegance trang bị đèn LED trước kết hợp thấu kính Projector, tự động điều chỉnh góc chiếu khi vào cua. Lốp xe tự vá, theo dõi áp suất lốp TMPS. Mâm 19 inch “Victoria Falls” thiết kế khí động học. Bảng đồng hồ trung tâm kỹ thuật số Digital Cockpit 12.3 inch đa sắc màu. Màn hình giải trí đa chức năng 8 inch Composition Media, 8 loa, kết nối App Connect, Bluetooth…
Lexus IS: 2,13-2,82 tỷ đồng
Lexus IS 2021 được trình làng Việt Nam với 3 phiên bản: IS 300 Standard (2,13 tỷ), IS 300 Luxury (2,49 tỷ) và bản sử dụng công nghệ hybrid – IS 300h (2,82 tỷ).
Theo hãng xe Nhật, dù xe vẫn giữ nguyên khung sườn từ phiên bản cũ, phần khung sườn đã được tinh chỉnh lại, đồng thời kích thước thân xe cũng lớn hơn. Cụ thể, Lexus IS 300 mới tại Việt Nam có chiều dài thân xe lớn hơn mẫu cũ 30 mm, chiều cao tăng 5 mm. Trục cơ sở giữ nguyên ở mức 2.800 mm.
Lexus IS 2021 vừa được trình làng Việt Nam với 3 phiên bản. Ảnh: Lexus
IS 300 Standard và Luxury lắp chung động cơ 2.0 I4 tăng áp, công suất 241 mã lực, mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Hộp số tự động 8 cấp, dẫn động cầu sau. Bản Standard có 3 chế độ lái, trong khi bản Luxury có 4 chế độ lái. Bản IS 300h trang bị động cơ xăng 2.5 I4 kết hợp với một động cơ điện, cho tổng công suất 220 mã lực. Xe sử dụng hộp số CVT kết hợp dẫn động cầu sau, cùng 4 chế độ lái.
Toyota Alphard 2021: 4,219-4,227 tỷ đồng
Toyota Alphard 2021 bổ sung một số tính năng tiện nghi và trang bị hệ thống an toàn Toyota Safety Sense (TSS). Ở phiên bản cải tiến này, Alphard 2021 trang bị thêm camera 360; hệ thống kiểm soát lực kéo và hệ thống theo dõi áp suất lốp nhằm hỗ trợ người lái và đảm bảo an toàn khi di chuyển trên mọi chuyến đi.
Alphard 2021 trang bị hệ thống an toàn Toyota Safety Sense. Ảnh: Toyota
Xe tiếp tục nâng cấp về mặt tiện nghi như chức năng sấy gương chiếu hậu ngoài, kính chống ồn (trang bị ở hàng ghế trước và hàng ghế thứ 2), màn hình giải trí phía trước mở rộng từ 8 inch đến 10.5 inch, màn hình giải trí hàng ghế sau tăng từ 9 inch lên 13.3 inch.
Alphard 2021 trang bị động cơ V6 3.5L, cho ra công suất 296 mã lực và mô-men xoắn 361 Nm. Đi kèm với động cơ là hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Alphard màu trắng ngọc trai giá 4,227 tỷ đồng, trong khi các màu khác giá 4,219 tỷ đồng.
Link bài gốc