Theo đó, mỗi cổ đông sở hữu 1 cổ phiếu SSG sẽ được nhận 12.000 đồng tiền mặt. Thời gian thanh toán dự kiến là ngày 18/4/2025.
Mức cổ tức cao bất ngờ này đến từ kết quả kinh doanh năm 2024 của Vận tải biển Hải Âu ghi nhận mức cao nhất trong 15 năm hoạt động. Cụ thể, doanh thu năm 2024 đạt 107,84 tỷ đồng, gấp 3 lần so với năm 2023 và vượt xa kế hoạch đề ra (chỉ 30,22 tỷ đồng). Đặc biệt, lợi nhuận sau thuế vọt lên 60,85 tỷ đồng, gấp 12,6 lần thực hiện năm 2023 và gấp gần 12 lần so với mục tiêu lợi nhuận chỉ 5,24 tỷ đồng.
Nguyên nhân chính tạo ra khoản lợi nhuận đột biến trong năm 2024 được SSG lý giải là nhờ ghi nhận khoản lãi từ thanh lý, nhượng bán tài sản cố định lên tới hơn 79 tỷ đồng. Khoản thu nhập bất thường này đến từ việc công ty đã thanh lý, nhượng bán một tàu vận tải biển theo Hợp đồng mua bán số 279/HĐMB/SESCO-MD/2024 ký ngày 27/9/2024.
Tuy nhiên, mức lợi nhuận kỷ lục này được dự báo khó có thể lặp lại trong năm 2025. Tại ĐHĐCĐ thường niên vừa diễn ra cuối tháng 3 vừa qua, Vận tải biển Hải Âu đã thông qua kế hoạch kinh doanh năm 2025 với các chỉ tiêu thận trọng hơn đáng kể. Cụ thể, công ty đặt mục tiêu tổng doanh thu đạt 101,5 tỷ đồng (giảm 6% so với thực hiện 2024) và lợi nhuận sau thuế chỉ vỏn vẹn 4,32 tỷ đồng, giảm mạnh tới 93% so với mức nền cao của năm 2024 do không còn ghi nhận khoản thu nhập bất thường từ việc bán tàu.
Diễn biến tích cực về kết quả kinh doanh và thông tin chia cổ tức "khủng" đã phản ánh rõ nét vào giá cổ phiếu SSG trên thị trường chứng khoán. Cổ phiếu này đã có một đợt tăng giá mạnh mẽ, thiết lập đỉnh lịch sử mới tại mức giá 26.700 đồng/cổ phiếu vào phiên giao dịch ngày 26/3. Mặc dù đã có sự điều chỉnh nhẹ trong các phiên gần đây, đóng cửa phiên 1/4 ở mức 24.000 đồng/cổ phiếu, thị giá SSG vẫn cao gấp gần 2,5 lần so với thời điểm đầu năm 2025.