Khu kinh tế Nhơn Hội được quy hoạch thành trung tâm giao thương quốc tế
Khu kinh tế Nhơn Hội được điều chỉnh quy hoạch với phạm vi khoảng 14.308 ha, định hướng phát triển thành khu kinh tế tổng hợp đa ngành, trọng tâm là đô thị, du lịch, công nghiệp, logistics và cảng biển, hướng tới trở thành trung tâm giao thương quốc tế và tăng cường liên kết giữa Nam Trung Bộ với Tây Nguyên.
Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc vừa ký Quyết định số 1664/QĐ-TTg phê duyệt Điều chỉnh Quy hoạch chung Khu kinh tế Nhơn Hội, tỉnh Gia Lai đến năm 2050, với định hướng phát triển đa ngành, tăng cường kết nối giữa Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.
Theo quy hoạch được phê duyệt, Khu kinh tế Nhơn Hội tiếp tục giữ nguyên phạm vi lập quy hoạch khoảng 14.308 ha, gồm khu vực bán đảo Phương Mai khoảng 12.000 ha và khu vực Canh Vinh khoảng 2.308 ha. Quy hoạch được xác định cho hai giai đoạn, gồm ngắn hạn đến năm 2035 và tầm nhìn đến năm 2050.
Khu kinh tế Nhơn Hội được định hướng là khu kinh tế tổng hợp đa ngành, đa lĩnh vực. Các lĩnh vực trọng tâm gồm du lịch, dịch vụ, đô thị, công nghiệp, công nghiệp công nghệ cao, cảng nghề cá, cảng biển và logistics.
Cùng với đó, khu kinh tế được định hướng trở thành một trong những trung tâm giao thương quốc tế lớn, đóng vai trò kết nối khu vực Nam Trung Bộ với Tây Nguyên và hành lang kinh tế ven biển.
Theo các chỉ tiêu quy hoạch, đến năm 2035, dân số Khu kinh tế Nhơn Hội dự kiến đạt khoảng 160.000 - 170.000 người, nhu cầu đất xây dựng các khu chức năng khoảng 8.200 - 9.100 ha. Đến năm 2050, dân số dự kiến tăng lên khoảng 320.000 - 360.000 người, nhu cầu đất xây dựng các khu chức năng khoảng 11.000 - 11.600 ha.
Về tổ chức không gian, Khu kinh tế Nhơn Hội được phát triển theo mô hình gồm một hành lang liên kết tổng hợp Đông - Tây, ba chuỗi - vành đai phát triển và năm vùng động lực chủ đạo. Trong đó, hành lang liên kết Đông - Tây được hình thành trên cơ sở các trục giao thông quan trọng như Quốc lộ 19, Quốc lộ 19B và các tuyến kết nối Quy Nhơn - Pleiku. Hệ thống này tạo liên kết giữa cảng Quy Nhơn, cảng Nhơn Hội, sân bay Phù Cát với các khu công nghiệp, đô thị, dịch vụ và khu vực Tây Nguyên.
Năm vùng động lực được xác định gồm trung tâm động lực Cát Tiến; trung tâm logistics - công nghiệp gắn với Canh Vinh; khu đô thị, du lịch, dịch vụ ven Mai Hương - Cảng Nhơn Hội; chuỗi du lịch sinh thái đầm Thị Nại - núi Phương Mai; khu công nghiệp - đô thị - dịch vụ Vân Canh.
Trên cơ sở định hướng không gian này, Khu kinh tế Nhơn Hội được phân chia thành 8 phân khu chức năng, gồm Khu đô thị, du lịch Tân Thanh, Vĩnh Hội; Khu đô thị cửa ngõ Cát Tiến; Khu đô thị du lịch Nhơn Hội; Khu công nghiệp đô thị Nhơn Hội; Khu đô thị du lịch Phương Mai; Đầm Thị Nại; Khu công nghiệp - đô thị Becamex A và Khu đô thị - dịch vụ Becamex B.
Việc phân chia thành các phân khu nhằm tổ chức không gian phát triển theo chức năng, khai thác lợi thế của từng khu vực, kết hợp các hoạt động đô thị, du lịch, thương mại - dịch vụ, công nghiệp, logistics với yêu cầu bảo tồn sinh thái và cảnh quan. Quy hoạch cũng chú trọng phát triển hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, hiện đại, tăng khả năng kết nối trong khu kinh tế và liên kết vùng.
Các trục giao thông chiến lược được xác định gồm cao tốc Bắc - Nam phía Đông, cao tốc Quy Nhơn - Pleiku - Lệ Thanh, Quốc lộ 19, Quốc lộ 19B cùng hệ thống đường trục chính trong Khu kinh tế Nhơn Hội.
Bên cạnh đường bộ, quy hoạch định hướng nâng cao năng lực Cảng hàng không Phù Cát, phát triển hệ thống cảng biển Quy Nhơn - Nhơn Hội, tăng cường kết nối với mạng lưới đường sắt và các trung tâm logistics.









