Đồng Tháp đề xuất hỗ trợ hơn 443 tỷ đồng hoàn thiện đường gom dọc tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ
Đồng Tháp kiến nghị Trung ương xem xét bố trí nguồn vốn hơn 443 tỷ đồng để đầu tư bổ sung đường gom dân sinh tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ (N2B), bảo đảm kết nối giao thông và phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển của người dân địa phương.
UBND tỉnh Đồng Tháp vừa có Văn bản số 562/UBND-ĐTQH gửi Bộ Xây dựng kiến nghị xem xét, hỗ trợ ngân sách Trung ương để đầu tư bổ sung hệ thống đường gom dân sinh dọc tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ (tuyến N2B) đoạn qua địa bàn tỉnh.
Theo UBND tỉnh Đồng Tháp, Dự án kết nối khu vực trung tâm đồng bằng Mê Kông, trong đó có hạng mục nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ, đã mang lại hiệu quả tích cực và có ý nghĩa chiến lược đối với phát triển kinh tế - xã hội vùng Đồng bằng sông Cửu Long nói chung, tỉnh Đồng Tháp nói riêng.
Dự án đầu tư nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ và tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi được phê duyệt tại Quyết định số 1232/QĐ-BGTVT ngày 26/9/2022 và Quyết định số 1330/QĐ-BGTVT ngày 11/10/2022 (thời điểm đó do Bộ Giao thông vận tải ban hành, nay chức năng quản lý thuộc Bộ Xây dựng). Dự án hoàn thành ngày 19/12/2025.
Dự án do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (thuộc Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư 1.700 tỷ đồng. Trong đó, tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ trên địa phận tỉnh Đồng Tháp và TP Cần Thơ có tổng mức đầu tư 950 tỷ đồng; tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi trên địa phận TP Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang là 750 tỷ đồng.
Tổng chiều dài toàn dự án khoảng 80 km, gồm 28,8 km tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ và 51,5 km tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, đi qua các địa phương Đồng Tháp, TP Cần Thơ và An Giang. Khi đưa vào khai thác, dự án góp phần giảm tải cho Quốc lộ 80, nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa từ các tỉnh Đồng Tháp, An Giang, Kiên Giang về TP Cần Thơ và TP HCM; đồng thời tạo động lực phát triển các khu công nghiệp, khu nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao, trung tâm logistics và du lịch trong khu vực.
UBND tỉnh Đồng Tháp cho biết, trong quá trình nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ để tổ chức lại giao thông, do hạn chế về nguồn vốn, đoạn qua địa bàn tỉnh mới được đầu tư khoảng 26,14 km đường gom dọc tuyến. Cụ thể, quy mô đường cấp A khoảng 14,11 km; cấp B khoảng 10,329 km; cấp D khoảng 1,8 km.
Trong đó, khoảng 1,8 km đường giao thông chỉ đạt quy mô cấp D (Bnền = 2,0 m; Bmặt = 1,5 m), chưa đáp ứng yêu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân. Sau khi thi công hàng rào tuyến chính N2B, nhiều đoạn đường dân sinh bị chia cắt, phát sinh nhu cầu bức thiết phải hoàn thiện hệ thống đường gom để bảo đảm kết nối và an toàn giao thông.
Qua rà soát thực tế, tỉnh Đồng Tháp xác định cần đầu tư bổ sung khoảng 16,39 km đường gom dọc hai bên tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ đoạn qua địa bàn tỉnh, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại thiết yếu của người dân và hoàn thiện đồng bộ dự án.
Theo đề xuất, các đoạn bổ sung sẽ được đầu tư tối thiểu đạt quy mô đường giao thông cấp B (Bnền = 4,0 m; Bmặt = 5,0 m), với tổng kinh phí khái toán khoảng 443,077 tỷ đồng. Việc hoàn thiện hệ thống đường gom dân sinh dọc tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ không chỉ bảo đảm quyền lợi và nhu cầu đi lại của người dân địa phương, mà còn góp phần khai thác hiệu quả tuyến đường sau nâng cấp.
Tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ và Lộ Tẻ - Rạch Sỏi sau khi hoàn thành đã tăng cường an toàn giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí vận tải và nâng cao khả năng kết nối liên vùng. Đây được xem là mắt xích quan trọng trong trục giao thông khu vực Tây Nam Bộ, tạo nền tảng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội bền vững cho toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long trong giai đoạn tới.
