---
title: "Đến năm 2050 cả nước sẽ có 46 tuyến cao tốc với tổng chiều dài hơn 10.000 km"
avatar: https://cdn.baophapluat.vn/uploaded/images/2026/07/14/1acc8592-55bb-4c47-a0ae-b540dcb538ee.jpg
slug: den-nam-2050-ca-nuoc-se-co-46-tuyen-cao-toc-voi-tong-chieu-dai-hon-10-000-km
url: https://doanhnhan.baophapluat.vn/den-nam-2050-ca-nuoc-se-co-46-tuyen-cao-toc-voi-tong-chieu-dai-hon-10-000-km.html
published_at: 08:31 14/07/2026
updated_at: 08:31 14/07/2026
authors: 
source:
  name: Báo Pháp Luật Việt Nam
  domain: baophapluat.vn
  type: press
category: Địa ốc
topics:
language: vi
content_type: article
---

# Đến năm 2050 cả nước sẽ có 46 tuyến cao tốc với tổng chiều dài hơn 10.000 km

## Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Quy hoạch mới xác định mạng lưới đường bộ cao tốc cả nước gồm 46 tuyến, tổng chiều dài khoảng 10.106 km; đồng thời bổ sung 5 tuyến cao tốc mới và điều chỉnh tiến độ đầu tư nhiều dự án trọng điểm.  

Theo quy hoạch, trục cao tốc Bắc - Nam tiếp tục là xương sống của hệ thống giao thông quốc gia với hai tuyến chính. Tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông dài khoảng 2.158 km, từ cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn) đến Đất Mũi (Cà Mau), quy mô 4 - 12 làn xe. Tuyến Bắc - Nam phía Tây dài khoảng 1.249 km, nối Tuyên Quang với An Giang, quy mô 4 - 6 làn xe.

Ngoài hai trục dọc, hệ thống cao tốc được quy hoạch theo vùng kinh tế. Khu vực phía Bắc có 15 tuyến, dài khoảng 2.842 km; miền Trung và Tây Nguyên có 14 tuyến, dài khoảng 1.746 km; phía Nam có 10 tuyến, dài khoảng 1.385 km. Các tuyến chủ yếu được quy hoạch từ 4 - 6 làn xe, một số tuyến phía Nam có quy mô 10 làn xe.

Đối với các đô thị lớn, quy hoạch tiếp tục phát triển hệ thống đường vành đai. Vành đai đô thị Hà Nội gồm 3 tuyến, dài khoảng 427 km, quy mô 6 làn xe; Vành đai đô thị TP.HCM gồm 2 tuyến, dài khoảng 299 km, quy mô 8 làn xe.

Bên cạnh đó, Bộ Xây dựng bổ sung 5 tuyến cao tốc mới nhằm hoàn thiện kết nối liên vùng và khu vực cửa khẩu. Trong đó, tuyến Vành đai miền núi phía Bắc dài khoảng 327 km, kết nối Cao Bằng, Lạng Sơn, Thái Nguyên, Tuyên Quang, Lào Cai và Sơn La, quy mô 4 làn xe, dự kiến đầu tư sau năm 2030.

Tuyến Vành đai trung du phía Bắc dài khoảng 378 km, kết nối Lạng Sơn với Sơn La qua Thái Nguyên và Lào Cai. Đoạn Lạng Sơn - Thái Nguyên được ưu tiên đầu tư trước và sau năm 2030, các đoạn còn lại triển khai sau năm 2030.

Ngoài ra, quy hoạch bổ sung các tuyến cao tốc Hà Tĩnh - Cầu Treo dài khoảng 85 km, quy mô 4 - 6 làn xe; Huế - A Lưới dài khoảng 45 km, quy mô 4 làn xe; Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa - Bu Prăng dài khoảng 141 km, quy mô 4 làn xe. Các dự án được phân kỳ đầu tư trước và sau năm 2030.

Cùng với việc bổ sung tuyến mới, Bộ Xây dựng điều chỉnh tiến độ đầu tư 7 tuyến và đoạn tuyến cao tốc. Trong đó, đoạn Ngọc Hồi - Gia Nghĩa thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Tây dài 355 km, quy mô 6 làn xe, được đầu tư trước và sau năm 2030; tuyến Bảo Hà - Lai Châu dài 163 km, quy mô 4 làn xe, ưu tiên đầu tư trước năm 2030.

Các tuyến Nội Bài - Bắc Ninh - Hạ Long, Vũng Áng - Cha Lo, Phú Yên - Đắk Lắk (đoạn Phú Yên - Buôn Hồ), Nha Trang - Liên Khương và TP.HCM - Vĩnh Long - Cần Thơ - Cà Mau cũng được điều chỉnh tiến độ, chủ yếu đầu tư trước và sau năm 2030 với quy mô 4 làn xe.