Công an tỉnh Đồng Nai yêu cầu cung cấp hồ sơ thi công dự án ĐT.753 sau vụ 8 nhà dân chênh vênh bên mép vực

Theo thông tin ban đầu, dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.753 được UBND tỉnh Bình Phước cũ, nay là tỉnh Đồng Nai, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi từ tháng 12/2023. Hồ sơ thiết kế xây dựng triển khai sau thiết kế cơ sở được Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai thẩm định vào tháng 7/2024, trước khi Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai phê duyệt thiết kế gói thầu XL04 tại Quyết định số 171 vào tháng 10/2024.

Ngày 19/11/2024, chủ đầu tư đã tổ chức khởi công 4 gói thầu của dự án. Đáng chú ý, trong quá trình thực hiện gói thầu XL04, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai đã tự tổ chức thẩm định và phê duyệt điều chỉnh thiết kế xây dựng triển khai sau thiết kế cơ sở tại Quyết định số 52/QĐ-BQLDAĐTXD ngày 14/7/2025. Nội dung điều chỉnh liên quan đến trắc dọc đoạn từ Km9+600 đến Km13+000 nhằm cải tạo một số đường cong đứng, đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của đường cấp III đồng bằng với vận tốc thiết kế 80 km/h.

Theo báo cáo của Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai phải chịu trách nhiệm đối với kết quả thực hiện nội dung điều chỉnh này. Sau khi tiếp nhận phản ánh về việc thi công hạ cốt nền ảnh hưởng đến nhà dân, ngày 2/3/2026, đoàn kiểm tra gồm Sở Xây dựng, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai và UBND xã Tân Lợi đã tiến hành kiểm tra hiện trường đoạn từ Km10+200 đến Km10+550 thuộc gói thầu XL04.

Kết quả kiểm tra ghi nhận có 8 hộ dân bị ảnh hưởng trực tiếp, với độ chênh cao giữa nền đào và nhà dân khoảng 5-10m. Nguyên nhân được xác định là do công tác giải phóng mặt bằng chưa hoàn thành, chưa đủ mặt bằng để tổ chức thi công đồng bộ. Trong điều kiện vừa thiếu mặt bằng, vừa có chênh cao nền đào lớn, việc thi công đã khiến 8 căn nhà nằm sát mép phạm vi đào rơi vào tình trạng nguy hiểm.

Đến ngày 6/3/2026, đoạn tuyến nêu trên đã được tạm dừng thi công. Trước đó, ngày 4/3/2026, 8 hộ dân bị ảnh hưởng đã được hỗ trợ chi phí để di dời người và tài sản đến nơi ở tạm an toàn theo chỉ đạo của Thường trực Tỉnh ủy và UBND tỉnh Đồng Nai.

Liên quan đến phần khối lượng đất đào thuộc phạm vi dự án, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai báo cáo rằng một phần đất được tận dụng để đắp nền trong công trình, phần dư được tập kết tại 4 bãi chứa gần khu vực thi công. Số đất dôi dư này đang được tính toán để sử dụng làm vật liệu đắp nền cho đoạn tuyến dài 17km tiếp theo vừa được bổ sung vào dự án.

Qua kiểm tra thực địa, đoàn kiểm tra xác định có 4 vị trí bãi chứa khối lượng đất đào nền đường thuộc gói thầu XL04. Trước thực tế này, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai đã đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai chấp thuận giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai rà soát, báo cáo chi tiết toàn bộ khối lượng đất đào, mục đích tận dụng hoặc phương án xử lý, bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật về đất đai, môi trường và xây dựng.

Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai cũng yêu cầu chủ đầu tư phải chịu trách nhiệm toàn diện trước Chủ tịch UBND tỉnh và trước pháp luật về nội dung báo cáo, kết quả thực hiện. Đồng thời, chủ đầu tư phải khẩn trương phối hợp với các sở, ngành và chính quyền địa phương đẩy nhanh công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, chỉ được tiếp tục thi công đoạn từ Km10+200 đến Km10+550 sau khi hoàn tất giải phóng mặt bằng và đáp ứng đầy đủ các quy định liên quan.

Đáng chú ý, đối với phần khối lượng đất đào ngoài phạm vi thực hiện dự án, Phòng Kinh tế UBND xã Tân Lợi đã lập biên bản vi phạm hành chính trong lĩnh vực đất đai đối với 2 thửa đất số 36 và 37, tờ bản đồ số 110. Hiện cơ quan chức năng đang tham mưu UBND xã Tân Lợi ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính theo quy định.

Vụ việc đang tiếp tục được cơ quan công an và các đơn vị liên quan làm rõ.