Theo Báo cáo tài chính quý 1/2025, Bến xe miền Tây ghi nhận doanh thu 42,5 tỷ đồng, tăng 6% so với 39,9 tỷ đồng của cùng kỳ năm trước. Mức tăng trưởng này được kỳ vọng từ trước bởi quý đầu năm 2025 có hai dịp lễ lớn là Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán, thời điểm nhu cầu đi lại của người dân tăng cao. Trước đó, ban lãnh đạo công ty đã dự báo lượng xe xuất bến tăng trên 1% dịp Tết Dương lịch và tăng trên 3% (lượng khách tăng trên 5%) dịp Tết Nguyên đán.
Trừ đi giá vốn hàng bán, Bến xe miền Tây đạt lợi nhuận gộp hơn 26,4 tỷ đồng, tăng so với 24,6 tỷ đồng quý 1/2024. Biên lợi nhuận gộp duy trì ở mức rất cao, trên 62%.
Các yếu tố chi phí và doanh thu tài chính không có biến động đáng kể. Doanh thu hoạt động tài chính giảm nhẹ, trong khi chi phí quản lý doanh nghiệp tăng nhẹ. Đặc biệt, Bến xe miền Tây tiếp tục giữ vững "truyền thống" không vay nợ tài chính, do đó không phát sinh chi phí lãi vay.
Kết quả, lợi nhuận sau thuế quý 1/2025 của Bến xe miền Tây đạt gần 21 tỷ đồng, tăng gần 9% so với 19,3 tỷ đồng của cùng kỳ năm trước. Con số này chỉ đứng sau lợi nhuận đạt được trong quý 4/2014 (khoảng 23,8 tỷ đồng), đánh dấu sự phục hồi mạnh mẽ của hoạt động kinh doanh.
Đặt mục tiêu lợi nhuận kỷ lục năm 2025, duy trì vị thế cổ phiếu đắt nhất sàn chứng khoán
Với đà tăng trưởng tích cực từ quý đầu năm, Bến xe miền Tây đặt mục tiêu kinh doanh năm 2025 với các chỉ tiêu tăng nhẹ so với năm 2024. Cụ thể, doanh thu mục tiêu là 176,6 tỷ đồng (tăng 1,1%) và lợi nhuận sau thuế mục tiêu là 77,1 tỷ đồng (tăng 2,1%). Mặc dù mức tăng trưởng không cao, nếu hoàn thành kế hoạch này, năm 2025 sẽ trở thành năm Bến xe miền Tây đạt lợi nhuận kỷ lục trong lịch sử hoạt động.
Để đạt được kế hoạch đề ra, Bến xe miền Tây ước tính sẽ phục vụ gần 488,5 nghìn lượt xe xuất bến (tăng 0,5%) và gần 10,7 triệu lượt hành khách (tăng 1%). Trung bình mỗi ngày, bến xe dự kiến đón khoảng 1.338 chuyến xe và phục vụ 29.270 lượt khách.
Ban lãnh đạo Bến xe miền Tây cũng đưa ra nhiều giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động và trải nghiệm khách hàng trong năm 2025. Bao gồm việc thực hiện hiệu quả hệ thống bán vé qua mạng và các tiện ích trực tuyến, chấn chỉnh lề lối làm việc, cải thiện cơ sở vật chất và mỹ quan bến xe, sắp xếp các loại hình kinh doanh dịch vụ một cách hợp lý và hiệu quả hơn.
Hiện tại, Bến xe miền Tây là một trong những bến xe khách lớn nhất TPHCM, với trên 145 đơn vị vận tải, khoảng 3.450 phương tiện hoạt động trên 175 tuyến đi 29 tỉnh thành. Bến xe có 33 phòng bán vé với 121 ô bán vé đang khai thác cho thuê và 12 điểm kinh doanh ăn uống phục vụ hàng chục nghìn lượt khách mỗi ngày.