Đã từng có thời điểm đội hình SUV của Audi bị giới hạn trong khuôn khổ cứng nhắc, vuông vắn như Q7 nhưng trong những năm gần đây, các dòng tên như Q4 xuất hiện ngày một nhiều từ Q2 ở phân khúc cỡ nhỏ cho tới Q8 chủ lực lớn nhất đội hình Audi. Chưa dừng lại, SUV điện của Audi cũng mang hình hài lai coupe nhiều hơn là dáng vẻ truyền thống, điển hình là 2 dòng tên E-Tron lẫn E-Tron Sportback.
Q4 là dòng xe được Audi dành cho những ai muốn sở hữu một chiếc Q3 thanh lịch, sexy hơn – tất nhiên là cũng chịu chi hơn chút. Mới được phát hiện chạy thử tại Nurburgring, mẫu xe trước đó được gọi là Q3 Sportback này sẽ sớm trình làng khách hàng toàn cầu trong năm 2019. Xe được lắp ráp tại nhà máy Gyor, Hungary nơi hiện cũng đang sản xuất Q3.
Mẫu SUV – coupe thứ 3 trong đội hình Audi sẽ tiếp tục sử dụng công thức trần xe cong để tạo ấn tượng thiết kế cho người nhìn. Tất nhiên, thay đổi này sẽ dẫn tới hiệu ứng tiêu cực cho hàng ghế sau nơi không gian người ngồi bên trong bị thu hẹp một phần, chưa kể tầm quan sát của người lái cũng bị gói gọn hơn đôi chút vì nửa trên thân xe ở cả trước lẫn sau không cao, thẳng như Q3.
Dù vậy, không gian khoang hành lý có thể được vớt vát phần nào vì phần cửa kính cửa hậu nằm nghiêng giúp các kỹ sư BMW cơi nới ra thêm một chút.
Các tùy chọn động cơ trên Q4 nhìn chung khó lòng tách biệt hẳn khỏi Q3 từ bản tiêu chuẩn cho tới bản RS hiệu suất cao sử dụng dòng 2.5L 5 xy-lanh tăng áp.
Audi Q4 và Q4 RS dự kiến sẽ ra mắt tại triển lãm Frankfurt 2019 trên sân nhà Đức của Audi vào tháng 9 tới đây, lịch bàn giao xe rơi vào khoảng cuối quý I/2020.