Chiều 23-12-2019, Công ty cổ phần Báo cáo đánh giá Việt Nam (Vietnam Report) công bố Top 10 công ty vận tải và logistics uy tín năm 2019, bên cạnh những kết quả nghiên cứu về thị trường vận tải và logistics của Việt Nam trong thời gian qua.
Danh sách Top 10 công ty vận tải và logistics uy tín năm 2019 được phân chia với ba nhóm ngành gồm: Vận tải hành khách, vận tải hàng hóa và nhóm ngành giao nhận, kho bãi và chuyển phát…
Đối với nhóm vận tải hành khách, Vietnam Report 2019 đã tìm ra được năm “đại gia” gồm: Tổng công ty Hàng không Việt Nam, Công ty CP Xe khách Phương Trang FUTABUSLINES, Công ty Hàng không VietJet, Công ty CP dịch vụ cáp treo Bà Nà và Tổng công ty Vận tải Hà Nội.
Nhóm vận tải hành khách
Ở nhóm ngành giao nhận, kho bãi và chuyển phát vẫn gồm những "ông lớn" quen thuộc như: Tổng công ty Bưu chính Viettel, Tổng công ty Bưu điện Việt Nam, Công ty kho vận Miền Nam, Công ty CP TRANSIMEX…
Nhóm ngành giao nhận
Được biết để tìm ra được Top 10 hoặc Top 5 doanh nghiệp uy tín trong từng nhóm ngành vận tải và logistics, các chuyên gia đều dựa trên nguyên tắc khoa học và khách quan.
Nhóm ngành vận tải hàng hóa
Các công ty được đánh giá, xếp hạng dựa trên ba tiêu chí chính: (1) Năng lực tài chính thể hiện trên báo cáo tài chính năm gần nhất; (2) Uy tín truyền thông được đánh giá bằng phương pháp Media Coding - mã hóa các bài viết về công ty trên các kênh truyền thông có ảnh hưởng; (3) Khảo sát các chuyên gia trong ngành và khảo sát doanh nghiệp được thực hiện trong tháng 11-2019 về quy mô vốn, thị trường, lao động, tốc độ tăng trưởng doanh thu, lợi nhuận, kế hoạch hoạt động trong năm 2019…
Hiện tại ở Việt Nam có trên 4.000 công ty vận tải và logistics trong nước cung cấp dịch vụ đa dạng và toàn diện từ khâu làm thủ tục vận chuyển hàng hóa cho đến khâu đóng thuế hay thanh toán… Trong đó 88% là doanh nghiệp trong nước, 10% doanh nghiệp liên doanh và 2% là doanh nghiệp nước ngoài, tập trung chủ yếu ở hai thành phố lớn là Hà Nội và TP.HCM.
Các chuyên gia trong khảo sát của Vietnam Report đã đưa ra dự báo trong vòng 2-3 năm tới, làn sóng M&A vẫn tiếp tục sôi động trong lĩnh vực vận tải và logistics do áp lực cạnh tranh gay gắt cùng với tác động của cuộc cách mạng 4.0.